O Contrato de Restauração e Manutenção de Rodovias (Crema), executado pelo governo do Estado por meio da Secretaria dos Transportes e do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), já está com mais um lote em atividade. Os serviços vão resultar na melhoria das condições de 251,26 quilômetros de estradas pavimentadas na região de Santa Maria e Cachoeira do Sul.

As equipes iniciaram os trabalhos na RSC-287, próximo à Base Aérea de Santa Maria. No local, estão sendo realizadas escavações visando à reconstrução da pista. Posteriormente, vão ser substituídas as camadas de base e executada a renovação do revestimento com asfalto quente e polímero. “Adotamos uma solução que vai aumentar consideravelmente o desempenho do pavimento”, salientou o diretor-geral do Daer, Rogério Uberti. “Trata-se de uma rodovia com trânsito intenso, inclusive de veículos de carga. Por esse motivo, utilizamos um material mais resistente a trincas e deformações, aumentando consideravelmente a vida útil da estrada”, explicou.

Na RSC-287, vão ser restaurados 55,86 quilômetros, desde o entroncamento com a ERS-502, na localidade de Contenda, até o entroncamento com a ERS-509, conhecida como a Faixa Velha de Camobi. O Crema Santa Maria – Cachoeira do Sul prevê obras, ainda, em outras seis rodovias da região.

“Contamos com financiamento de R$ 153 milhões junto ao Banco Mundial para deixar essas estradas em ótimas condições”, destacou o secretário dos Transportes, Pedro Westphalen. “Junto ao Estado e ao Daer, firmamos o compromisso de superar as dificuldades financeiras e dar ritmo a nossos programas de recuperação de rodovias. O Crema é o exemplo mais claro disso e, por meio dele, estamos dando cara nova a corredores rodoviários importantes em, pelo menos, quatro grandes regiões”, informou.

Além do lote Santa Maria – Cachoeira do Sul, o programa Crema também está em atividade nas regiões de Passo Fundo, Erechim e Serra. A duração do contrato é de cinco anos: no primeiro, ocorrem as obras de restauração do pavimento, de drenagem e de sinalização das rodovias; nos quatro restantes, os mesmos trechos passam por serviços rotineiros de manutenção.

Confira as rodovias contempladas no Crema Santa Maria – Cachoeira do Sul:

RSC-287 (55,86 km)
– Entroncamento ERS-502 (Contenda) – Entroncamento ERS-509 (Camobi, em Santa Maria)

ERS-149 (90,02 km)
– Entroncamento BR-392 (p/ São Sepé) – Entroncamento RSC-287 (p/ Novo Cabrais)
– Entroncamento RSC-287 (p/ Santa Maria) – Nova Palma

ERS-348 (2,42 km)
– Entroncamento ERS-149 (p/ São João do Polêsine) – Entroncamento ERS-149 (p/ Faxinal do Soturno)

ERS-511 (10,07 km)
– Entroncamento VRS-804 (p/ Silveira Martins) – Camobi (Santa Maria)

VRS-804 (12,82 km)
– Entroncamento BRS-287 (p/ Santa Maria) – Silveira Martins

ERS-400 (45,93 km)
– Entroncamento RSC-287/RSC-153 (p/ Candelária) – Vila União
– Vila União – Entroncamento RSC-481/ERS-347 (Sobradinho)*

RSC-481 (34,14 km)
– Entroncamento ERS-525 (Arroio do Tigre) – Entroncamento RSC-481/ERS-347 (Sobradinho)
– Cerro Branco – Entroncamento RSC-287/RSC-153 (Novo Cabrais)*

*Obs.: Trechos com restauração prevista no Programa Restauro. Posteriormente, passam a integrar o Crema, com ações de conservação e manutenção pelo período de cinco anos no total.

Acordo de Resultados

O Crema Santa Maria – Cachoeira do Sul integra o Acordo de Resultados 2017, assinado por todas as secretarias e vinculadas e que consiste no acompanhamento dos projetos definidos como prioritários para serem executados pelo governo do Estado. Os compromissos firmados envolvem o planejamento de indicadores de desempenho, ações e eficiência da gestão.

Essa rede de governança prioriza as demandas da sociedade com intuito de construir um governo mais eficiente na aplicação de recursos, mais ágil e menos burocrático, que, de forma transparente, dialogue com a população e entregue serviços de qualidade.