A Prefeitura de Candelária quer passar para a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) a responsabilidade pela manutenção das estradas vicinais que servem como desvio ao bloqueio no quilômetro 153 da RSC–287, entre o município e Novo Cabrais. O documento foi elaborado nessa sexta-feira e deverá ser protocolado na Secretaria Estadual dos Transportes. A administração municipal sugere à EGR que assuma as vias entre a ERS-400 até Linha Curitiba/Linha Brasil, via Travessão Schoenfeld até a RSC–287, totalizando 17,9 quilômetros; o trajeto via Faxinal dos Portos/Boqueirão/Linha Palmeira, com 8,2 quilômetros; e o caminho pelo corredor dos Renner/Linha Palmeira, com 2,7 quilômetros.

O documento ainda sugere a sinalização, já no município de Santa Maria, para que os motoristas que viajam a Porto Alegre ou ao Litoral utilizem a rodovia BR–290, além da destinação de pessoas capacitadas para cuidar do tráfego nas imediações do bloqueio por causa do intenso fluxo de veículos. O pedido elaborado nessa sexta-feira foi encaminhado por meio do engenheiro Luiz Fernando Vanacor ao presidente da EGR, Nelson Lídio Nunes, e será protocolado pelo deputado estadual Adolfo Brito na Secretaria Estadual dos Transportes. Além disso, o parlamentar vai agendar reunião com o secretário Pedro Westphalen para uma rápida solução.

A ponte móvel montada no local do bloqueio da RSC–287 possibilita a passagem de veículos com no máximo 30 toneladas. Com o fluxo intenso de automóveis e a formação de filas, muitos ainda preferem usar as estradas vicinais como desvio. Isso provocou prejuízos ao município de Candelária. Conforme o prefeito Paulo Butzge, várias máquinas precisam ficar no local, pois caminhões atolam ou deixam buracos nas estradas. n

Nova ponte

O presidente da EGR, Nelson Lídio Nunes, confirmou nessa sexta-feira que a empresa DW Engenharia, do Rio de Janeiro, já começou a preparação para iniciar a construção do pontilhão de 20 metros de extensão e vão livre de 11 metros que irá substituir a galeria danificada na RSC-287. Conforme Nunes, para segunda-feira está previsto o início das perfurações para colocação de 40 estacas que irão fixar a estrutura em torno da ponte. A assinatura do contrato com a EGR ocorreu dia 16 de fevereiro. Desde então, começou a valer o prazo de 90 dias para a conclusão da estrutura definitiva, com investimento previsto de R$ 706 mil.