Com uma pilotagem perfeita, Ricardo Zonta venceu neste sábado a quinta etapa do FIA GT, que aconteceu no tradicional circuito belga de Spa-Francorchamps. O paranaense comemorou com chave de ouro a nova parceria com o alemão Frank Kechele na equipe Reiter e a volta ao lugar mais alto do pódio na categoria, onde já foi campeão em 1998.

Largando em segundo, Zonta tomou a ponta logo de cara na primeira curva, sustentando a primeira posição por algumas voltas, enquanto os pneus resistiram. Na janela programada de pit stops, o ex-piloto das equipes McLaren, BAR, Jordan, Toyota e Renault entregou o Lamborghini Murcielago 670 R-S em segundo para Kechele, que assumiu a liderança logo depois e recebeu a bandeirada na frente, em um resultado muito comemorado pela comunidade do FIA GT.

"Esta é a primeira vitória da Reiter em 11 anos e a primeira da Lamborghini na temporada", disse Zonta, que ganhou até beijo do chefe da equipe após a bandeirada, "Pulei para a ponta na largada e tive de ser muito agressivo no começo, pois o Corvette que saiu na pole tinha pneus novos. Com isso, os pneus desgastaram rápido e não consegui segurar a posição. Mas o Frank voltou em segundo, depois do safety car, o carro voltou a ser rápido e assumimos a liderança até o fim."

A segunda posição ficou com o Maserati dos alemães Altfrid Heger e Alex Muller, que largaram em 12°, com o pódio sendo completado pelo Ford GT de Thomas Mutsch e Richard Westbrook. O outro brasileiro na competição, Enrique Bernoldi, "bateu na trave" ao ser o quarto colocado com o parceiro português Miguel Ramos em outro Maserati.

Agora, o FIA GT tira um intervalo de quase um mês até a próxima etapa, marcada para o dia 29 de agosto em Nürburgring. Antes disso, Zonta lidera a equipe RZ Corinthians Motorsport, ao lado de Antonio Jorge Neto, na etapa urbana de Salvador da Copa Caixa Stock Car, que acontece no dia 15.

Resultado final da etapa de Spa do FIA GT

1°. Zonta/Kechele (Lamborghini Murcielago 670 R-S), 25 voltas em 1h02min020s
2°. Heger/Müller (Maserati MC 12), a 3s253
3°. Westbrook/Müller (Ford GT Matech), a 6s675
4°. Bernoldi/Ramos (Maserati MC12), a 7s074
5°. Makowiecky/Accary (Aston Martin DB9), a 7s936
6°. Enge/Turner (Aston Martin DB9), a 8s274
7°. Bertolini/Bartels (Maserati MC12), a 9s741
8°. Longin/Verdonck (Maserati MC12), a 10s591
9°. Pastorelli/Schwager (Lamborghini Murcielago 670 R-S), a 10s784
10°. Hirschi/Piccione (Aston Martin DB9), a 13s921