Matheus Stumpf largará em primeiro na corrida deste domingo da Itaipava GT Brasil. Líder do campeonato da GTBR3, o gaúcho da equipe AH Competições se valeu de um cauteloso treino de definição do grid no Velopark e assegurou a pole position na segunda sessão de classificação neste sábado, marcando 1min06s297 no circuito.

Por conta das chuvas que caíam desde a manhã do sábado, os pilotos fizeram poucas tentativas de voltas lançadas para a formação da corrida do domingo. Assim, 12 carros registraram tempos, com Pedro Queirolo levando a equipe TNT HT Guerra ao segundo lugar - o piloto fez 1min06s565 em sua tentativa, a 0s268 do tempo de Stumpf.

Com chuva constante, o treino se manteve tranquilo durante boa parte dos trabalhos. Nos primeiros dez minutos, Pedro Queirolo voltou a andar bem, a exemplo do que fez na sessão para a corrida de sábado, e passou a brigar pelas primeiras colocações.

Definição da pole

Porém, a pole position não tardou a se definir - muito em virtude da água na pista, que impossibilitava um número maior de tentativas por parte dos pilotos. Matheus Stumpf levou o Ford GT da AH Competições ao primeiro lugar, marcando 1min06s297.

A principal paralisação no treino aconteceu quando faltavam pouco mais de oito minutos para o encerramento. Andreas Mattheis escapou e acertou o o Ford GT da equipe A. Mattheis no muro com alguma força.

Minutos depois, o carro foi rebocado, o piloto foi atendido e o treino de classificação foi reiniciado, mas sem mudanças. Matheis garantiu o quarto lugar da GTBR3 com o tempo de 1min07s168. Em terceiro, ficou a Lamborghini de Marcelo Hahn, que fez 1min06s737 com a equipe Blau Full Time.

Os carros voltam à pista ainda neste sábado para a disputa da primeira corrida da etapa, a sexta da temporada, que está marcada para as 15h53 (de Brasília). No domingo, com Stumpf e Queirolo na primeira fila, a segunda corrida começa às 13h03.

Surpresa: Guerra em sétimo

O melhor resultado no treino da GTBR4 para a corrida de domingo ficou com Renan Guerra, da Crystal Racing Team Dejauto. Com os tempos mais elevados da GTBR3, os pilotos da categoria se lançaram para voltas mais ousadas, e Guerra levou a melhor: fez 1min08s435 e colocou sua Maserati no sétimo tempo na classificação geral para a segunda corrida.