"Enquanto o transporte não for entendido como rede, nós não saberemos o que é transporte", afirma Luiz Afonso dos Santos Senna.  PhD em transportes e Pós-Doutorado pela University of Oxford, o especialista em logística palestrou para o empresariado local, na manhã de hoje, 23, na sede social do SindiTabaco, através da iniciativa do projeto Santa Cruz Novos Rumos.

Senna acredita que o país precisa ter uma infraestrutra adequada para o tamanho da sua economia. "As tecnologias estão todas aí", comenta. Conforme dados apresentados na reunião, o Brasil tem apenas 10% da malha rodoviária pavimentada, ao contrário de países como China (80%), Índia (40%) e Estados Unidos (61%). No Rio Grande do Sul a situação é ainda mais crítica. O Estado tem somente 8% das rodovias asfaltadas.

O especialista alerta que não é apenas o transporte rodoviário que carece de atenção. O desenvolvimento das ferrovias, segundo ele, está em declínio desde e década de 1950, quando houve o crescimento do mercado automobilístico e aéreo. "É preciso expandir este meio que é muito restrito", afirma.

Entraves

Um dos entraves para o desenvolvimento da logística no país, aponta Senna, seria a precariedade de quem está no comando do setor. "A gestão dos transportes não pode ser deixado sob o comando de amadores, que carecem de visão de longo prazo", alerta Senna. O especialista acredita que os profissionais que coordenam esta área precisam ter mais capacitação. "Não podemos ser incompetentes e indolentes em relação a essa questão", enfatiza.

Para Senna, também falta regulação, organização e competitividade no setor logístico. O especialista acredita que uma maior competição na área elevaria a qualidade dos serviços.

Copa

As obras da Copa do Mundo de 2014 são vista por Senna como uma importante "desculpa" para o Estado se desenvolver logisticamente. "A Copa é a oportunidade de se fazer um upgrade na infraestrutura", completa.