Contrato para a nova ponte entre Lagoão e Gramado Xavier é assinado

Os prefeitos de Lagoão, Nélio Fornari (PSDB), e de Gramado Xavier, Marcelo Laufer (PSB), assinaram o contrato com a empresa DW, de Blumenau (SC), vencedora da licitação para a construção da nova ponte sobre o Rio Pardo e que ligará os dois municípios. A obra será erguida no local da antiga estrutura de ferro, destruída pela enchente de novembro de 2023. Com 70 metros de extensão e um projeto elevado para maior segurança, a execução do serviço terá o investimento de R$ 2.073.577,21 e previsão de conclusão ainda neste ano.

O ato de assinatura ocorreu no local onde acontecerá a construção da ponte, nas margens do Rio Pardo, com a participação de representantes políticos e secretários dos dois municípios. A empresa contratada terá o prazo de 30 dias para apresentar o projeto executivo e, após sua aprovação, disporá de cinco meses para concluir a obra. A nova Ponte da Integração será reconstruída a partir de recursos federais.

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A estrutura de ferro com 25 metros de extensão que conectava as localidades de Arroio dos Sapos (Lagoão) e Linha Navegantes (Gramado Xavier) foi inaugurada em julho de 2023, com obra executada por meio de parceria entre as prefeituras. A estrutura foi uma doação do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) e do governo do Estado.

A obra havia reduzido em 30 quilômetros a distância entre os dois municípios e se tornou uma importante ligação para a RSC-153, além de impulsionar o desenvolvimento da economia da região Centro-Serra. A ponte tinha capacidade para suportar veículos com até 20 toneladas e a passagem de apenas um por vez. O custo total ficou em R$ 290 mil, com um aditivo de R$ 59,6 mil. No entanto, a construção desabou após as fortes chuvas que ocorreram em 17 e 18 de novembro de 2023.

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A Secretaria Nacional de Proteção e Defesa Civil aprovou o plano de trabalho da solicitação de reconstrução da ponte encaminhada pela Prefeitura de Lagoão. A nova estrutura vai ser construída no mesmo local, mas será feita em concreto e mais alta que a anterior. Terá 5 metros de largura por 70 metros de comprimento.

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