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FIA anuncia ajustes e altera regulamento dos motores para 2027

A Fórmula 1 vai reduzir a participação da energia elétrica nos motores a partir de 2027 após considerar positivas as alterações no regulamento implementadas no último fim de semana, durante o Grande Prêmio de Miami. Chefes de equipe, representantes das fabricantes de unidades de potência e dirigentes da Fórmula 1 participaram nesta sexta-feira, 8, de uma reunião virtual convocada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

Em comunicado, a entidade afirmou que houve um acordo inicial para promover mudanças evolutivas nas regras relacionadas aos componentes dos motores, com o objetivo de tornar a competição “mais segura, justa e intuitiva” para pilotos e equipes. As medidas preveem um aumento nominal de aproximadamente 50 kW na potência do motor a combustão interna, acompanhado de um aumento no fluxo de combustível em 2027. Em contrapartida, haverá uma redução correspondente no Sistema de Recuperação de Energia.

Atualmente, as unidades de potência híbridas da Fórmula 1 dividem sua entrega de potência em uma proporção próxima de 50% entre combustão e energia elétrica. Com as mudanças, a relação passaria a ser mais próxima de 60% para combustão e 40% para energia elétrica, permitindo mais tempo com aceleração total e reduzindo a necessidade de gerenciamento de energia durante as corridas. Os grupos técnicos ainda discutirão novos detalhes antes que o pacote final seja definido e submetido à votação das fabricantes e do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA.

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A corrida de domingo em Miami contou com muitas disputas e ultrapassagens após as três primeiras etapas da temporada levantarem debates sobre um possível excesso de artificialidade nas corridas e também sobre riscos à segurança nesta nova era dos motores. Alguns pilotos reclamaram da necessidade de reduzir velocidade e “economizar” antes de curvas de alta velocidade para que o motor a combustão pudesse recarregar as baterias, além de manifestarem preocupações com as diferenças de velocidade entre carros durante a prova.

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João Caramez

Em 2010, aceitei o convite para atuar como repórter estagiário no Portal Gaz, da Gazeta Grupo de Comunicações. Era o período de expansão do site, criado em 2009, que tornou-se referência em jornalismo online no Vale do Rio Pardo. Em 2012, no ano da formatura na graduação pela Unisc, passei a integrar a equipe do jornal impresso, a Gazeta do Sul, veículo tradicional de abrangência regional fundado em 1945. Com a necessidade de versatilidade para o exercício do jornalismo multimídia, adquiri competências em reportagem, edição, diagramação e fotografia para a produção de conteúdo em texto, áudio e vídeo. Entre as funções, fui editor de País/Mundo e repórter de Geral. Atualmente, sou repórter de Esporte e produzo conteúdo para o site Portal Gaz e jornal Gazeta do Sul. Integro a mesa de debatedores do programa 'Deixa Que Eu Chuto', da Rádio Gazeta FM 107,9, desde 2018. Em 2021, concluí uma pós-graduação em Gestão Estratégica de Negócios pela Ulbra.

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