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Pistas prontas, mas bloqueadas: entenda os cones na duplicação da RSC-287

Motoristas que trafegam pela RSC-287 em Santa Cruz do Sul e Tabaí questionam por que alguns trechos já receberam uma nova pista, mas permanecem com uma das faixas bloqueada por cones. A explicação está na necessidade de concluir as obras de regularização dos acessos a propriedades, residências e estabelecimentos às margens da rodovia.

O gerente socioambiental e de relações institucionais da Rota de Santa Maria, César Cruvinel, explicou que os projetos de duplicação e de adequação dos acessos foram desenvolvidos em períodos diferentes. Enquanto a concessionária precisa cumprir os prazos previstos para a entrega das novas pistas, os projetos de acesso avançam em outra etapa.

Segundo Cruvinel, a inclusão da regularização dos acessos de propriedades unifamiliares no contrato ocorreu após a definição das obras de duplicação. Por isso, em alguns locais, o asfalto novo está pronto, mas a pista ainda não pode receber o tráfego de forma definitiva.

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Projetos em etapas diferentes

Em Santa Cruz do Sul, o projeto executivo para a regularização dos acessos já recebeu aprovação. A Rota de Santa Maria aguarda agora a definição do orçamento para iniciar as obras e concluir a liberação das pistas duplicadas.

Em Tabaí, o processo está em uma fase anterior. O projeto executivo ainda depende da aprovação do Estado. Depois dessa etapa, será necessário definir o orçamento e executar as intervenções.

A concessionária informou que a manutenção dos bloqueios busca evitar que a nova configuração da rodovia entre em operação antes da conclusão das adequações necessárias. A liberação das pistas depende da implantação dos acessos e dos dispositivos previstos para garantir a circulação com segurança.

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Ronaldo Falkenback

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Ronaldo Falkenback

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