Cerca de quatro meses após a Prefeitura de Santa Cruz dar início à intervenção junto ao trevo do Bairro Bom Jesus, o trânsito no cruzamento – que já foi considerado um dos mais perigosos do município – foi modificado nessa quinta-feira, 5. Com o fechamento da passagem central, a rotatória, na prática, já está em funcionamento, embora a obra só vá ser concluída em fins de junho.
A partir de agora, para cruzar o trevo, independente do sentido, será necessário utilizar as alças laterais – trata-se do mesmo sistema que foi implantado no fim da década de 1990 no Trevo do Gaúcho Diesel. A preferência será de quem estiver trafegando pela BR-471.
A expectativa com a eliminação do cruzamento, que é cobrada há muitos anos pelas comunidades dos bairros adjacentes, é forçar a redução de velocidade e, com isso, diminuir o volume de acidentes. O último caso grave foi no fim de abril, quando um homem de 62 anos morreu atropelado no local.
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