O prefeito de Rio Pardo, Fernando Schwanke, vai coordenador um grupo técnico que construirá uma proposta de criação da Agência de Desenvolvimento Hidroviário no Rio Grande do Sul. A indicação ocorreu durante o Seminário Desenvolvimento Regional com Hidrovias, ocorrido dia 13 de maio, organizado por meio da parceria entre a Federação das Associações de Municípios do Rio Grande do Sul (Famurs) e a Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP). O grupo deverá trabalhar no fortalecimento do sistema hidroviário do Rio Grande do Sul, não apenas nos principais corredores de navegação, mas também nos ramais. A proposta poderá beneficiar até 66 municípios gaúchos de 12 regiões do Estado a partir do transporte alternativo que deve ser viabilizado por meio da parceria público-privada.

O Rio Grande do Sul é um dos estados brasileiros com o maior potencial hidroviário do país. O diretor da Federação da Agricultura do Estado (Farsul), Hermes Ribeiro de Souza Filho, explica que as hidrovias são uma freeway à disposição do transporte, não apenas de cargas, mas também de pessoas. No entanto, o percentual de uso é muito pequeno em comparação aos países do Primeiro Mundo. Destaca que o transporte ferroviário reduz em 40% o custo em relação ao rodoviário. Já o hidroviário diminui em 60% o valor em comparação ao uso das rodovias. Conforme o dirigente da Farsul, a utilização mais intenstiva dos rios será uma forma de baratear o escoamento de produtos até o porto de Rio Grande. “E quem ganhará com isso será o produtor”, observa.