A participação da comunidade está contribuindo para a definição de melhorias na drenagem de dois importantes trechos rodoviários de Vera Cruz. Em encontros realizados pelo Município, moradores compartilharam conhecimentos sobre as áreas atingidas por alagamentos e apresentaram sugestões aos projetos previstos para a ERS-409 e para a RSC-287. 

Na ERS-409, entre Vera Cruz e Santa Cruz do Sul, o projeto elaborado pela equipe de engenharia do Município prevê intervenções para ampliar a capacidade de drenagem em diferentes pontos da rodovia. 

Após uma reunião com moradores do Bairro Bom Jesus, a distribuição e a localização das estruturas previstas foram reavaliadas, considerando o conhecimento de quem vive na região e acompanha, na prática, o comportamento da água em períodos de chuva intensa. “Os moradores conhecem cada parte daquele território e trouxeram informações importantes para aperfeiçoarmos a proposta. Essa escuta permitiu rever a localização das galerias e adequar o projeto às necessidades identificadas pela própria comunidade”, explica o vice-prefeito Angelo Hoff. 

O investimento previsto é de R$ 940.121,10, por meio de convênio já assinado entre o Município e o governo do Estado, via Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Metropolitano (Sedur). A próxima etapa será a abertura do processo licitatório, que deverá ser encaminhado ainda no decorrer de agosto. 

O prefeito Gilson Becker destaca que o Município também vem realizando serviços de desobstrução de córregos na região, em complemento às intervenções previstas para ampliar o escoamento das águas. “Estamos trabalhando para construir soluções que melhorem a drenagem e reduzam os impactos dos alagamentos. A participação dos moradores torna esse processo mais preciso, porque agrega ao conhecimento técnico a experiência de quem acompanha diariamente a realidade de cada local”, afirma. Além dessas intervenções, o Município já protocolou junto ao governo do Estado uma solicitação para a realização de estudos voltados à instalação de novas galerias ou passagens de água na ERS-412. Como as três rodovias estão dispostas de forma paralela, também é necessário ampliar a vazão naquela rodovia para favorecer o escoamento das águas na região. 

Moradores apresentam demandas relacionadas à duplicação da RSC-287 

Outro encontro recente reuniu moradores lindeiros à RSC-287, representantes do Município e da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR). Na ocasião, a EGR apresentou o projeto de duplicação da rodovia e as melhorias previstas para o sistema de drenagem. 

Uma das demandas apresentadas pela comunidade envolve o trecho entre a ponte sobre o Rio Pardinho, na divisa entre Vera Cruz e Santa Cruz do Sul, e o acesso à Linha Borges de Medeiros. Os moradores solicitaram a reavaliação da estrutura existente e a implantação de uma nova galeria para auxiliar no escoamento da água acumulada naquela área. Também foram discutidas intervenções no ponto de travessia do Arroio do Coco, junto à RSC-287. Conforme relatado pela comunidade, o local apresentou maior acúmulo de água durante as últimas enchentes. Diante disso, foi solicitado à EGR que avalie a possibilidade de ampliar a capacidade de drenagem prevista no projeto. 

Entre as melhorias já contempladas na duplicação está a substituição das galerias na travessia do Arroio Andreas por uma ponte seca, medida que deverá aumentar a vazão e diminuir as obstruções registradas nas estruturas atuais. O projeto também prevê uma nova travessia nas proximidades do Corredor Schmidt, atendendo a uma reivindicação dos moradores daquela região. 

Além disso, a nova ponte sobre o Rio Pardinho prevista no projeto da duplicação será construída em nível mais elevado do que as estruturas atuais. “São obras de responsabilidades diferentes: as galerias da ERS-409 estão sendo conduzidas pelo Município, com recursos garantidos pelo governo do Estado, enquanto as intervenções na RSC-287 integram o projeto sob responsabilidade da EGR. Em ambos os casos, estamos acompanhando as demandas e garantindo que a comunidade seja ouvida na construção das alternativas”, ressalta Gilson Becker.