A RSC-287 ficou mais letal no primeiro semestre de 2026. Dados consolidados dos relatórios mensais de acidentalidade da concessionária Rota de Santa Maria mostram aumento no número de acidentes, de pessoas feridas e, principalmente, de mortes na comparação com o mesmo período do ano passado. Entre janeiro e junho deste ano, foram registrados 424 acidentes no trecho concedido entre Tabaí e Santa Maria, contra 391 no primeiro semestre de 2025. O crescimento foi de 8,4%. Os acidentes sem vítimas passaram de 285 para 297, alta de 4,2%. Já as ocorrências com pessoas feridas aumentaram de 100 para 116, crescimento de 16%.

O dado que mais chama atenção é o das mortes. Foram 11 vítimas fatais no primeiro semestre de 2026, contra seis no mesmo período do ano passado. O aumento chegou a 83,3%.

Principais pontos mudam ao longo da rodovia

A análise por quilômetro mostra mudanças nos locais com maior concentração de acidentes. Os principais registros estão distribuídos entre Venâncio Aires, Santa Cruz do Sul, Vera Cruz e Candelária, em áreas de intenso fluxo, acessos urbanos e importantes entroncamentos. No primeiro semestre de 2025, o quilômetro 104, principal acesso a Santa Cruz do Sul e à Universidade de Santa Cruz do Sul (Unisc), foi o trecho com maior número de acidentes, somando 16 ocorrências.

Em 2026, a liderança passou para o quilômetro 78, em Venâncio Aires, no entroncamento com a RSC-453 e próximo ao acesso ao centro do município, também com 16 acidentes.

Outros trechos que concentraram elevado número de ocorrências foram os quilômetros 89, no limite entre Venâncio Aires e Santa Cruz do Sul; 104, principal acesso a Santa Cruz do Sul; 109, nas proximidades do trevo da Kopp e do acesso a Vera Cruz; e 139, principal acesso a Candelária junto ao Pórtico dos Dinossauros e à ERS-410. Cada um deles registrou cerca de 13 acidentes no semestre.

Mortes ocorreram em diferentes regiões

As 11 mortes registradas na RSC-287 ficaram distribuídas por diferentes municípios ao longo do primeiro semestre. Em janeiro, uma pessoa morreu em um acidente no quilômetro 62, em Venâncio Aires. Fevereiro foi o único mês sem registro de acidente fatal. Em março, ocorreram mortes nos quilômetros 140, nas proximidades do acesso principal a Candelária, e 217, no distrito da Palma, em Santa Maria.

Abril foi o mês mais violento até então. Um acidente no quilômetro 68, em Venâncio Aires, deixou uma vítima fatal. Outro, no quilômetro 95, na região de Pinheiral, em Santa Cruz do Sul, resultou na morte de duas pessoas.

Maio concentrou três mortes em um curto trecho da rodovia. As ocorrências foram registradas nos quilômetros 127, em Vale do Sol; 128, também em Vale do Sol; e 153, em Candelária. Em junho, os acidentes fatais ocorreram em novos pontos da rodovia: quilômetro 31, em Taquari, e quilômetro 190, na região da ponte sobre o Rio Jacuí, em Paraíso do Sul.

A concentração de três mortes entre os quilômetros 127 e 153, em maio, reforça o alerta para o trecho entre Vale do Sol e Candelária, enquanto os registros em Taquari e Paraíso do Sul mostram que a letalidade passou a atingir diferentes regiões da rodovia.

Concessionária reforça cuidados durante obras

A Rota de Santa Maria informou que mantém monitoramento permanente dos indicadores de segurança viária para orientar ações de engenharia, operação, fiscalização em conjunto com os órgãos competentes e campanhas de conscientização.

Segundo a concessionária, a RSC-287 possui extensas frentes de obras de duplicação, implantação de melhorias e reforço da segurança viária em Venâncio Aires, Vera Cruz, Santa Cruz do Sul e Santa Maria. A empresa afirma que todas as intervenções seguem normas técnicas e padrões de segurança, com sinalização temporária, dispositivos de proteção e gerenciamento operacional.

A concessionária ressalta que as obras alteram temporariamente a dinâmica do trânsito e orienta os motoristas a redobrarem a atenção, respeitando os limites de velocidade, mantendo distância segura do veículo da frente, evitando o uso do celular ao volante, não realizando ultrapassagens em locais proibidos e obedecendo à sinalização.