A situação da RSC-471, entre Pantano Grande e Encruzilhada do Sul, voltou a gerar cobranças por melhorias. O trecho apresenta uma série de buracos que têm causado transtornos, danos em veículos e riscos para quem utiliza a rodovia. A preocupação também envolve a importância da estrada para o escoamento da produção do Vale do Rio Pardo.

Presidente da Associação dos Municípios do Vale do Rio Pardo (Amvarp) e prefeito de Encruzilhada do Sul, Benito Paschoal voltou a pedir ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) uma intervenção urgente. “A situação está insustentável”, afirmou.

Segundo ele, pedidos de manutenção já foram encaminhados diversas vezes ao órgão, mas os problemas persistem. Durante a manifestação, um veículo estava parado às margens da rodovia após apresentar problemas, situação que, conforme o prefeito, se repete com frequência.

Para o secretário-executivo da Amvarp, Rodrigo Leão, a precariedade da RSC-471 é antiga, tendo sido tema de outras reportagens da Gazeta do Sul. Ele cita a ocorrência de acidentes e mortes no trecho e defende uma solução que vá além das operações tapa-buracos. “Toda vez que tapam os buracos, eles acabam abrindo de novo após outra chuva”, resumiu. A entidade busca mobilizar os demais municípios da região para cobrar uma obra de maior duração.

Nas redes sociais, usuários também questionam as condições da rodovia e os reparos realizados. Além dos riscos, há relatos de prejuízos com veículos danificados.

Em um vídeo que circula, uma motorista afirma que os buracos permanecem por meses e os serviços paliativos não solucionam o problema. “Precisamos parar de aceitar remendo e cobrar uma obra estrutural de verdade na 471”, defendeu.

A rodovia é considerada estratégica para a logística regional, especialmente para o transporte da produção do Vale do Rio Pardo. A cobrança dos municípios é para que o Daer realize não apenas uma nova operação de manutenção, mas uma intervenção capaz de evitar a reabertura dos buracos e diminuir os riscos no trecho.

Contraponto

Em nota, o Daer informou que o trecho da RSC-471 entre os municípios de Pantano Grande e Encruzilhada do Sul, com extensão de 101 quilômetros, vem passando por mudanças em razão da maior circulação de veículos de carga pesada. A assessoria disse ainda que as equipes da autarquia monitoram periodicamente o trecho e que as últimas intervenções – as chamadas operações tapa-buracos – ocorreram com duas equipes nos dias 15, 17, 18 e 19 deste mês.