Os motoristas que precisam trafegar pela ERS-400 entre Sobradinho e Passa Sete estão desacreditados por parte da empresa responsável em realizar a reestruturação da via. Após a chuva, o já degradado percurso ficou ainda mais perigoso. Acidentes já foram registrados na estrada, motivados, provavelente, pelos buracos.
Uma equipe do Daer foi vista na tarde de quarta-feira, 19, no quilômetro 45, realizando uma operação tapa-buracos. Já as máquinas da Empresa Arcol, responsável pela restruturação, segundo moradores de Passa Sete, seguem paradas próximas ao Posto Neblinão, na cidade.
O investimento na reestruturação da ERS-400, entre Sobradinho e Pitingal, e RSC-481, entre Cerro Branco e Novo Cabrais, é de mais de R$ 6.6 milhões, e o prazo para a conclusão da obra encerra dia 18 de dezembro de 2015. A obra foi licitada ainda em 2013.
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Na manhã dessa quinta-feira, 20, a reportagem da Gazeta da Serra tentou contato com o engenheiro da Arcol, mas sem sucesso. Ainda na manhã de hoje, quem transitou entre Sobradinho e Passa Sete informou que ninguém da empresa foi visto trabalhando. Apenas algumas marcações no asfalto são visíveis.
Alternativa
Motoristas, a fim de evitar o pior trecho, entre Sobradinho e Granja do Silêncio, estão utilizando a antiga estrada, conhecida como estrada velha. O trecho de estrada de chão esta em boas condições e é uma alternativa para evitar prejuízos nas já “crateras” da ERS-400.
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