O sonho de rio-pardenses e cachoeirenses parece estar perto de virar realidade. O asfaltamento da ERS-403, que está em obra há mais de 30 anos, encaminha-se para o seu final. O trecho 1 será concluído ainda neste ano, pois falta apenas um quilômetro de pavimentação. O 2, entre o 4º Distrito e a Escola João Habekost, em Arroio das Pedras, será atendido na sequência. São mais seis quilômetros.

A confirmação dessas informações foi feita pelo secretário estadual de Logística e Transporte, Juvir Costella, nessa quinta-feira, 11, à tarde, à margem da rodovia. Acompanhado do secretário da Agricultura, o rio-pardense Edivilson Brum, ele confirmou que a obra não terá mais interrupções. “A expectativa é de que seja entregue a partir de março do ano que vem”, antecipou.

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Costella reforçou que são mais de R$ 60 milhões de investimento na rodovia, que tem um longo histórico com inícios e interrupções em sua pavimentação. “Tivemos troca de empresas que trouxe transtornos e reinícios. E ainda tivemos alterações de contratos. Mas, agora, ela está avançando e nós viemos conferir essa situação aqui.”

Atualmente, os serviços têm sido conduzidos pela empresa Conpasul, que deve dar continuidade nos próximos dias, interrompendo apenas nas vésperas e nos dias dos feriados de fim de ano. Tendo a garantia de entrega do material de asfalto, que é liberada pela Petrobras, os trabalhos terão prosseguimento até que seja concluída.

A ERS-403 liga Cachoeira do Sul a Rio Pardo, em um trecho de 62 quilômetros. Na parte rio-pardense foram concluídos 17, que já demandaram reparos, devido ao longo período em que foram entregues. “Estamos dando sequência e reforçando o que defendem o governador Eduardo Leite e o vice Gabriel Souza, que é iniciar e terminar as obras”, explicou Costella.

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O secretário destacou ainda a importância do trecho e da conclusão da obra. Entre a escola e o local onde a Conpasul está atuando, os lindeiros convivem com a grande quantidade de pó em dias secos e a lama no período chuvoso. “Não se trata apenas de asfaltar. Tem que melhorar a concepção de infraestrutura e alterar a vida de cada um para melhor”, acrescenta.

Edivilson Brum se disse surpreso com o que viu. “As obras estão há mais de um ano dentro de Rio Pardo, do Distrito do Bexiga para cá. No trecho restante já estão fazendo o valetamento, colocando brita e estruturando”, explicou. Acrescentou que todo o processo burocrático já está resolvido. Assim que o maquinário for avançando, ocorrerão as intervenções necessárias para liberação do tráfego.

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Questionado sobre a ERS-410, entre Candelária e Bexiga, o secretário Juvir Costella confirmou que é mais uma no radar do governo. No entanto, hoje o foco é na 403, que está com bom andamento.

A ponte do Fandango, em Cachoeira do Sul, será trancada para conserto, fazendo com que o trânsito seja desviado para a ERS-403. Isso motivou a troca do asfalto frio pelo quente. “Teve que se fazer um aditivo para dar mais resistência ao trânsito de caminhões pesados”, salientou Edivilson Brum.

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