Aguardada há décadas pela população da região Central e do Vale do Rio Pardo, a pavimentação da ERS-403 – rodovia que liga os municípios de Rio Pardo e Cachoeira do Sul – está na reta final. Com a maior parte do trajeto já asfaltada, restam apenas seis quilômetros para a conclusão total da obra, um marco histórico que trará mais segurança, conforto e agilidade para o escoamento da produção agrícola e o transporte de passageiros.

A pavimentação da rodovia é dividida em duas frentes principais. No Lote 1, no contrato atual, foram pavimentados quase 21 quilômetros de extensão a partir de Cachoeira do Sul em direção a Rio Pardo, os trabalhos já foram totalmente concluídos e entregues à comunidade. O avanço também é expressivo no Lote 2. As frentes de trabalho e o maquinário se concentram no trecho remanescente de seis quilômetros.

A estimativa do Governo do Estado é de que a obra seja 100% finalizada em 2026, entregando a rodovia totalmente pavimentada de ponta a ponta. De 2019 até agora, já foram investidos mais de R$ 51 milhões na ligação regional.

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Para o secretário de Logística e Transportes (Selt), Clóvis Magalhães, a conclusão do asfalto na ERS-403 representa a entrega de um compromisso histórico do Estado com as comunidades locais. “Essa é mais do que uma obra de infraestrutura, é a concretização de um anseio muito antigo de toda a região. Estamos trabalhando com determinação para garantir que essa ligação regional seja plenamente concluída, impulsionando a economia, encurtando distâncias e melhorando a qualidade de vida de quem transita por aqui”, destaca o secretário.

O diretor-geral do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), Luciano Faustino, ressalta que o ritmo das atividades foi intensificado para garantir a entrega da via, mesmo após os desafios climáticos recentes. “Após as enchentes de 2024, nos segmentos já pavimentados, fizemos investimentos fundamentais para a recuperação das pontes que tiveram as cabeceiras danificadas e reconstituímos os trechos afetados. Retomamos a força total e, no momento, estamos com três frentes de trabalho atuando em ritmo acelerado”, detalha.

Sobre a etapa final, o diretor pontua os avanços técnicos: “Nos seis quilômetros que restam ser asfaltados no Lote 2, a drenagem já está totalmente concluída e a terraplenagem ultrapassa os 90%. Além disso, temos 60% da sub-base asfáltica pronta e a base já está em execução. É um esforço contínuo para entregarmos essa rodovia com a qualidade que a região precisa”, afirma Faustino.

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Fim da espera e transformação na rotina

Quem vive e trabalha às margens da ERS-403 já sente a diferença na prática. Para o produtor rural Clóvis Panta, morador de Rio Pardo, a espera de 40 anos começa a dar resultados concretos. Ele relata que, de onde mora, já é possível fazer o trajeto até Cachoeira do Sul inteiramente por asfalto, o que reduziu o tempo de viagem de duas horas para apenas 40 minutos. “Com o asfalto, novos recursos acompanham, inclusive a tecnologia. Transportadoras que antes não vinham, já estão chegando aqui para entregar produtos. Já temos até internet por fibra ótica”, comemora.

Panta também destaca o impacto direto na sua atividade e na fixação de moradores na região. “Nós comprávamos os insumos para a nossa produção, mas os transportadores não vinham porque havia muitos buracos e atoleiros. Hoje não temos mais esse problema e já há mais caminhões querendo escoar nossa safra com a estrada em condições muito melhores. Ficou fácil também para os jovens morarem aqui e irem estudar na cidade. Isso tem ajudado a manter a juventude no nosso interior”, complementa o produtor. 

A proximidade da conclusão da obra também anima o agricultor José Carlos da Silva. “Como só faltam seis quilômetros, a população está confiante”, afirma. Ele reforça que a via pavimentada transformará de vez a economia agrícola dos municípios interligados. “Vai beneficiar muito a produção de soja, arroz e de milho. Vai dar mais emprego e será melhor para transportar o produto. Inclusive, já aumentou o fluxo de caminhões que passam por aqui para levar a safra ao Porto do Rio Grande”, conclui.

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Série sobre as Ligações Regionais

A pavimentação da ERS-403 integra o programa de obras de ligações regionais do governo do Estado, realizado por meio da Secretaria de Logística e Transportes (Selt) e do Daer. Antes, não se investia como agora nessas obras estruturantes. Atualmente, quase R$ 1 bilhão está sendo destinado para a pavimentação de rodovias esperadas há décadas pelas comunidades.

A série “Ligando o Rio Grande” apresenta vídeos sobre essas obras pelo estado. E, hoje, o destaque é para a ERS-403, que Rio Pardo a Cachoeira do Sul. O 10º episódio está no ar e pode ser assistido aqui.

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