A 1ª Festa Nacional do Fumo (Fenaf), realizada em Santa Cruz entre 15 de outubro e 6 de novembro de 1966, teve duas corridas de automóveis. Em 30 de outubro ocorreu o Km de Arrancada, e no dia 6 de novembro, um inédito circuito, com os carros disputando em volta do Parque da Fenaf.

A Arrancada, com dois carros realizando “pegas” em alta velocidade, aconteceu na Rua Carlos Trein Filho. A saída foi da esquina com a Tiradentes, com chegada no cruzamento com a Senador Pinheiro Machado. Os 34 veículos, oriundos de oito cidades, foram divididos em quatro classes: na A, “fuscas envenenados”; B, DKWs; C, Simcas e Aero Willys, e na D (força livre), baratas Ford e Chevrolet, e outros. Resultado:

• CLASSE A: 1º – Rodolfo Schuetz (Porto Alegre), VW; 2º – Sandor Hoppe (Santa Cruz), VW.
• CLASSE B: 1º – Cassio Tatsch (Santa Cruz), DKW; 2º – Bridy Thomas (Rio Pardo), DKW.
• CLASSE C: 1º – Abílio Weiand  (Lajeado), Aero Willys; 2º – Hugo Haggemann (Santa Cruz), Aero Willys.
• CLASSE D: 1º – Eloy Heinz (Montenegro), barata Ford; 2º – Amilko Cé (Encantado), barata Ford.

No domingo seguinte (dia 6), ocorreu o Circuito da Fenaf. A  largada foi em frente ao pórtico da festa, na Rua Galvão Costa, com cinco voltas em torno do parque. Os carros de cada categoria corriam todos juntos, o que exigiu muita habilidade dos pilotos para enfrentar curvas, poeira, pedras soltas e ultrapassagens. O resultado:

• CLASSE A: 1º – Carlos Silva (Cachoeira), Volks; 2º – Jorge Franzoni (Encantado), Volks.
• CLASSE B: 1º – Eloy Heinz (Montenegro), Renaut; 2º – Elesio Cé (Encantado), Gordini.
• CLASSE C: 1º – Juvenal Martini (Encantado), Simca; 2º – Osvaldo de Oliveira (Santa Cruz), Simca.

Empolgado com o circuito, o piloto Osvaldinho de Oliveira sugeriu à Prefeitura que fossem asfaltadas as duas quadras da Tenente-Coronel Brito, entre a Galvão Costa e a Coronel Oscar Jost, e da Av. Independência, da Jost até a Galvão. Com essas providências, a cidade teria um autódromo pronto para realizar circuitos de carros e kart.